Importar Vehículos de USA a República Dominicana

Importar solo a RD es un dolor de cabeza

Pagar miles a un desconocido en USA sin garantía
Sorpresas de aduana que no esperabas
Repuestos caros y difíciles de conseguir
Tu publicación perdida entre mil en Facebook

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Compra bajo nuestra licencia — seguro y responsable
Calculadora de costo total: sin sorpresas de aduana
Repuestos OEM hasta 30% menos, para siempre
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Entrega a Santo Domingo, Santiago y todo el país

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Gran demanda de Ford, Jeep, Chevrolet y Toyota

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FAQ

Preguntas frecuentes

¿Necesito licencia de dealer para importar a RD?

No. Compras bajo nuestra licencia de dealer en USA, incluida en tu membresía.

¿Cuánto tarda en llegar a República Dominicana?

Generalmente 2 a 4 semanas según el puerto y el método de envío. Te damos el tiempo exacto con tu cotización.

¿Qué vehículos se venden mejor en RD?

Jeepetas (SUVs) y camionetas como Ford F-150, Jeep Grand Cherokee y Toyota mantienen su valor.

¿Puedo conseguir repuestos en RD?

Sí, a través de nuestra red en Miami a precio de dealer — hasta 30% menos que el retail.

Lo que debes saber para vender autos en República Dominicana

Los modelos que más se buscan ahora

En 2025, Honda y Toyota dominan las búsquedas en RD, seguidos por Kia y Hyundai. El Honda Civic es el modelo más buscado del país; el Toyota Corolla, RAV4, Honda CR-V, Kia Sorento y Hyundai Tucson lideran los SUVs familiares. Pero atención al sourcing: según la Dirección General de Aduanas (Ley 04-07), solo se pueden importar autos usados de 5 años o menos — en 2026, modelos 2021 o más nuevos. Las camionetas tienen un límite más amplio de 15 años. Elegir el modelo correcto Y elegible es lo que hace que un auto se venda.

Por qué los repuestos importan tanto aquí

REGLA CRÍTICA: la DGA NO permite importar vehículos con título de salvamento (salvage). Muchos autos de subasta en USA son salvage o rebuilt — verifica el título ANTES de comprar para RD. Además, los impuestos se calculan sobre el valor de tabla oficial de la DGA, no sobre lo que pagaste: un auto barato por daño igual paga impuestos sobre su valor de tabla. Esto cambia por completo la matemática del 'salvage barato'.

El factor reventa

La ventaja DR-CAFTA: los vehículos de origen USA pueden calificar para 0% de arancel (con certificado de origen), mientras el resto del mundo paga ~20%. Súmale ITBIS 18% sobre CIF+arancel, ISC según cilindrada (0% hasta 1.0L, hasta 130% para 4.0L+) y marbete 1%. Ejemplo real: un Corolla 1.8L de USA con CIF ~US$22,500 paga aprox. US$9,270 en impuestos (~41%). Los EVs nuevos están exonerados. Confirma siempre con un agente aduanal habilitado antes de comprar.

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